车门打不开是哪些原因呢?加加网记者带大伙来看看一下缘由：
自动落锁和解锁
车载互联网系统的出现让中控锁在功能上拥有了更广泛的拓展能力，为了提升汽车在行驶时的安全系数，中控锁可以向其它控制机构进行信息上的索取，行车落锁就是个非常不错的例子。
当行车速度达到10km/h左右时，车门的锁栓会自动落下，对于中控锁控制单元来讲，它是没能力去辨别行车速度信号的，那这个指令是依据什么来发出呢?大家都了解，每一个车轮上都有一个负责监测轮速的传感器，这个信号对于汽车稳定系统控制单元来讲是要紧的实行依据，好像这所有跟中控锁并无太多关系，其实不然，通过数据上的传递，在肯定行车速度区间内，行车速度信号会传递至中控锁控制单元，当行车速度达到落锁的条件时，中控锁控制单元就会把这个信号当做一个落锁的实行命令发送至中控锁的实行机构。
同理，有的车在停车后推入P挡时或拔下钥匙时，中控锁会自动弹起，从这点来看，你在车内几乎所有些行为都会被系统所监控，并通过工程师所写入的程序来辨别你的用意，它的动作永远想你所想。
而在一些高级轿车的车载操作系统中，用户还可以参考我们的用车习惯来对中控锁的工作逻辑进行预先设定，不过，对于大多数车来讲，这类内容都也都会有所涉及，只是，用户没办法自行编排罢了。
预防车门误锁
类似的情景肯定有人发生过。在车门开启时，一不小心碰到了坐落于车门饰板上方的锁止按钮致使其落下，在毫无意识的状况下，车门又被习惯性的关上了，而当你透过车窗玻璃看到一串钥匙还悬置在方向盘后方时，一拍脑门，那叫一个悔。
有的车型所用的中控锁系统则非常不错的防止了类似“悲剧”的发生。在系统的控制逻辑里，车门在开启时，门锁是不允许被落下的，即使在误操作后，它也会自动弹起，虽然这个逻辑听上去看上去有的“轴”，但真的非常有效。当然，这项功能是依赖电路来控制的，所以，当汽车没电时，它就会失效。
中控锁的隐藏功能