驾驶证考试网为大伙带来驾驶员机动车辆上下坡驾驶方法。
1.陡坡汽车上陡坡需要非常强的动力。假如在上坡途中进行减速变换，会因为动力跟不上而致使失败。需要在上坡之ii就将变速杆调到2档或.挡，然后加强油门冲上去。如下图。
2.一般坡道(知山追等)将变速杆调到最高挡，并加强油门往上冲。假如睬油门踏板还没办法达到需要行车速度时。换成3挡或2挡开上去。在上坡途中换档动作必须要快，不然会因为忽然失去动力而异致上坡失败。 3.缓坡缓坡行驶与平地驾驶办法基本相同.无须变速操作，只须加强油门踏板就能。但，假如坡道非常长。其实质坡度可能比想象中的要大得多，这种时候就要采取减速换档后才能上得去
4.接近坡边的顶端时接近坡道顶端的地方，由于视线遭到限侧，看不清前方的状况。是很危险的地段。交通规则明确规定需要减速慢行。所以.二定要松油门踏板减速，
下坡驾驶
1、下坡时的档位选择
(1)、坡度非常小，坡道非常短时，用4挡。
(2)、坡度非常大.或坡度虽小但坡道非常长时.用3档或2档。
2、下坡减速与换档
(1)、下坡时的速度控制主要称发动机制动，踩利车辅助减速。因为发动机制动在低挡位用途最强。因此。下坡不倡导高挡行驶。建议换低挡减速行驶。
(2)、自动挡汽车在下坡时，应将变速杆调到2档或I档。变速操作时，为了预防行车速度太快，必须要边踩刹车边做变速处置。
(三)坡道起步
1、借助手刹的丰坡起步(手工档)
(1)、确认汽车前后的安全情况，踩刹车的F-4时.踩离合器踏板.将变速杆推至l挡地方.
(2)、右手放在乎刹操纵杆上，按住键钮，右脚从制动踏板移到油门踏板上.
(3)、踩油门踏板要比平地稍强，发动机声音明显增大。慢慢抬起离合器踏板。发动机声音变小(半离合状)，然后稳住离合器踏板。
(4)、轻轻松开手刹。日渐用力踩油门踏板.汽车就会慢慢向前行驶。假如发生泪车，是半离合的情况不够，稍稍抬起离合器踏板即可。汽车开出2-3米后，完全抬起离合器踏板。
2.不需要手利的丰月侧妓步
(1)、确认汽车前后的安全情况。踩住刹车的tdl时，踩离合器助板，将变速杆换到i挡位。
(2)、调整呼吸，右脚离开刹车，飞速换到油门踏板上，并稍稍用力踩下一点(小油门踏板)，左脚梢稍松开离合器踏板，使离合器进人半离合状况。
(3)、汽车开始移动后，进一步加强油门踏板的同时，日渐抬起离合器助板，汽车即可向前行驶.
3、自动挡车的半坡起步
(1)、先把变速杆放在D位
(2)、松开刹车。轻踩油门踏板，汽车即可向前行驶。
(3)、陡坡起步，只不过多了松乎刹的动作。只须探住油门踏板就不会溜车，放手刹、踏油门踏板的同时，汽车就会起步。
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