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关于小白的先离后刹

   日期:2025-01-23     来源:www.huiyumi.com    浏览:663    评论:0    
核心提示:看了两位教练的讨论,俺来讲几句。第一,我现在正在海驾学车,31号通过了桩考。

看了两位教练的讨论,俺来讲几句。

第一,我目前正在海驾学车,31号通过了桩考。我有几个朋友也是刚拿到驾驶证的。

在驾校学习时,教练一定是按先刹后离的办法教的,在驾校学习时,教练一定是按先刹后离的办法教的,那为何新手是先离后刹呢?

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无论是学员还是已经拿到了驾驶证的,一律都是新手。新手为何会先离后刹?由于新手的速度感、距离感还非常差,而且对车各档位的行驶速度区间更不是非常知道,并且最为重点的是手上、脚上的活还不利索。因为这类原因,因此新手总是先离后刹以防熄火或者车身闯动。在高速的时候新手可能还能做到先刹后离,但一旦低速时,比如2档低速过弯时,就特别担忧车熄火或闯动,因此先离后刹,或者象征性的刹一下,然后再离合,再刹车。

通常来讲,新手直接上路是困难的。驾校学习的都是基本功,离真的上路还差很大一截。真的的道路驾驶时的状况远比练习时要复杂的多。单说几条,就够学员晕的啦。1、起步慢,老有人加塞;2、上坡时坡起慢,后车催(更容易熄火);3、行人和自行车在车前左右,除非你不想照顾他们,不然绝对一个乱;4、并线也是一大难点,由于需要要看镜子,还要了解是不是有死角,这就特别容易导致方向盘跑偏,因此要么并不进来,要么剐蹭,要么别后车。总之,刚从驾校出来,大部分新手还不太能做到真的在公路上驾驶。

我已经无照驾驶了不到4百公路,高速、机非混合都走过。要不是我有个特别会带车的朋友,我进步不可能那样快。阳坊和十三陵也是去过的。建议新手最好找个陪练练上几次。当然,陪练的感觉有时也非常怪。普通的路况我目前已经能处置了,但陪练不知道。桩考完那天在驾校门口叫了辆陪练车会家时,10次有5次我要踩刹车时,陪练已经轻带刹车了,那种感觉非常是不好,一直先一激灵,然后就了解了。

 
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